日々の診療でインプラント 矯正歯科 審美歯科に関することを中心に紹介します
下の奥歯 １本欠損
こういった場合
現在ではインプラントがファーストチョイスとなりますが
症例によってはブリッジを選択する場合もあります
わたしは神経のある歯をブリッジにする場合
歯の切削量を必要最小限にとどめ
形成を複数回に分けることによって
できるだけ支台歯の神経を残して治療を行います
最終的にはこんなかんじで
神経を残しているので支台歯も健康
セラミックも非常に硬く、割れたり欠けたりといったことはほぼありません
万が一の場合でも当院規定による耐久性保証制度がありますので
安心して治療を受けていただくことができます
欠損が気になる方は是非ご相談ください
約6か月前にインプラント相談で当院初診となった患者さんです
上の奥歯が２本無い状態でした
通法通りインプラントOPEを行い、プロビジョナルで様子を見て
本日上部構造SET
綺麗に歯が入りました
何も特別なことはありません
当たり前のことを当たり前にやる
日々の診療はほとんどがその繰り返しです
横から見ても
美しく仕上がりました
歯が折れたという女性の患者さん
過去に県外で治療を試みたものの
担当医が断念したそうです
こういった歯
最近は抜歯してインプラントにすることが多いと聞きますが
僕からするとなぜ治療しないのか不思議でなりません
治療後はこんな感じで
ちょっと白かったですね
まあシェードは前歯に合わせたので
実際前から見ると綺麗で自然でした
以上治療するのが当たり前のように書きましたが
こういった歯を長く持つように治療するためには
精密な根管治療・ファイバーコアの接着
クラウンレングスニング等の技術が必要となります
結局はそういった技術が有るか無いかで
歯の寿命が決まってしまうということなんですね
最終補綴はセラミッククラウン￥68,250でした
保険と自費の違いはいたるところで説明されていますね
「保険は適合精度が悪いから虫歯になりやすい」
よく聞きます
じゃあ例えば
大衆車カローラと高級車レクサスLS
「カローラはハンドルがちぎれることがあるから事故を起こしやすいですよ」
「それが嫌ならレクサスをお勧めします！」
とはならないですよね
ありえません
でもこれと同じことを言ってるんですよ歯科の世界では
前歯の虫歯と歯周病の患者さん
保険でもいい治療をすると
これぐらいはできます
これがかしば歯科のカローラクラスです
もちろん安全性は確保していますし、デザインもまずまずですね。
あなたはハンドルがちぎれる「大衆車」を作る会社の「高級車」を買うつもりになれますか？
その会社の高級車を買ってもおそらくは欠陥車でしょう。
私なら質のいい大衆車を作っている会社の高級車を買いたいですね。
「出っ歯」と「すきっ歯」が気になるという女の子
上だけの簡単な装置で動的治療が終了しました
それでは術前と術後を見比べていきましょう。
写真が良くないですが、綺麗に並んでいますね
横から見ると、出っ歯が引っ込んだのがわかります
正面から見ても隙間なく綺麗になりました
矯正学的にはまだ改善点はあるのですが、
簡単な装置でこれだけの効果が出ると
患者さんの満足度は高いのではないかと思われます。